香港創業創新研究院 | Medium Image
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尽管创业孵化器在国内的兴起只是最近十几年的事情,但是创业孵化器的历史已经很悠久了。据说,第一家创业孵化器成立于1959年,诞生于美国的纽约。创业孵化器的出现,推动了中小型创业企业,尤其是那些高科技公司的快速成长。随着上世纪七八十年代以微电子、新型材料和生物工程为支柱的一系列最新科学技术的突破和应用,全世界范围内进入科技革命高潮,小微企业成为技术创新的核心力量,借助孵化器将最新科技成果快速商业化落地,形成经济社会发展的全新增长极。毋庸置疑,在新技术快速发展的今天,创业孵化器对企业的战略成长,尤其是对那些向生态企业转型的大型企业而言至关重要,它不仅可以有效地帮助企业完善核心业务的产业生态,还可能避免由于新技术的出现而对核心业务带来的颠覆。 在《创新者的窘境》一书中,克莱顿•克里斯坦森区分了两种创新:持续式创新(sustaining innovation)和颠覆式创新 (disruptiveinnovation)。前者聚焦于围绕企业当前的核心业务进行创新,后者则主要是因为新技术的突然出现而带来的新模式。克里斯坦森发现,如果新兴公司掌握了某种能打破现存发展模式的新发明、新技术,就可以打败几乎任何一家大公司,这就意味着突破性创新往往会给大型企业带来灭顶之灾,因为这些大型公司所拥有的流程、资源和模式一直推动企业做“最应该做的事情”:取悦于当前最有价值的顾客。企业管理者在投资决策、资源分配上取悦于最有价值的顾客似乎是理所当然的事情,因为如果企业的创新模式、资源配置不能满足顾客需要的话,这个企业就无法生存。这就使得管理者陷入了创新的困境:他们既需要设计有一套完善的制度来扼杀不能满足顾客价值的创意,又需要设计一套新机制来培育和投资顾客不感兴趣、盈利机会很小的突破性技术。这其中暗含着管理者的两大任务:一方面是要保证企业短期内的健康成长;另一方面,还要调配资源关注和投资那些可能带来未来增长的突破性技术。 现实是,在任何一家大型企业之中,由于业绩的压力,管理者都倾向于将主要的精力、优质的资源配置给核心业务。因为,保证公司能够成长和盈利是管理者的首要目标。对于管理者而言,要想平衡或者兼顾持续性创新和突破性创新这两种创新模式是几乎不可能完成的任务。 如何破解这种创新困境?克里斯坦森给出的方案是,管理者在核心业务之外建立一个自组织,即组建一个围绕突破性技术的新的独立事业部门,这种新的独立组织,不受主流业务顾客需求的左右,因此可以有效探索新技术所催生的新业务。 除了克里斯坦森所给出的上述方案之外,我发现大企业通过成立创业孵化器来孵化投资创新型科技企业更有利于企业走出创新窘境。相对于企业自己成立独立的事业部来投资突破性技术,创业孵化器更能够帮助企业在更广的范围内、更深的领域搜寻、发现、投资突破性技术。 创业孵化器除了能够帮助大企业敏捷地识别颠覆式创新的新技术之外,还能够推动大企业的内部创业。对于大企业而言,阻碍其成长的一个障碍是内部创业精神不足,由于流程的固化,权力结构的僵化,常常让大企业变得越来越笨重,难以在快速变化的环境中获得竞争优势。 利用创业孵化器,为员工内部创业构建一个支持平台,将有助于激发内部员工的创业激情,减少创业的失败率,进而通过有活力的创业企业提升大企业整体的竞争力。在张瑞敏看来,大企业转型创业平台是大势所趋,但是这一转型挑战很大,主要的挑战是需要重塑企业传统的权力结构。 (内部创业)最大的好处是,很多的员工把自己的创业激情充分点燃出来,而且他觉得可以真正来实现自身的价值。就像康德说的那句话:人是目的,不是工具。所以,你把人作为目的,你给他充分展示自身价值,这就是最高的一个境界。……。大企业把自己变成内部的创业平台, 真要这么做的话,其实真的很难。作为管理者,我必须首先放弃“三权”,就是决策权、用人权、分配权。每一个小微团队都有决策权,他们自己决定要干什么,他们也可以自己决定用谁不用谁,他们自己可以决定内部的薪酬怎么分配。一般的企业领导可能不舍得放弃这“三权”。按照内部创业/外部创业、内部产业/外部产业两个标准,我把创业孵化器分为四类。 A类创业孵化器面向企业内部员工孵化创业企业,也主要为企业自己内部的产业服务,这类创业孵化器的开放程度不够,其主要目的是激发企业内部的创业氛围。 B类创业孵化器面向外部创业者孵化创业企业,并将优质的外部创业公司与公司内部产业进行对接,这类创业孵化器的主要目的是搜寻、投资“突破性技术”,并将其整合到企业的产业链之中,强化产业的竞争力。 C类创业孵化器面向内部员工孵化创业企业,并将内部的创业公司与外部产业进行积极对接,和A类创业孵化器一样,这类创业孵化器的目的是激发企业创业的激情。 D类创业孵化器通常是独立的、专业化的孵化器,它们是产业与创业公司的连接平台。比如,在美国硅谷有一些专业性非常强的孵化器,它们分别和大量创业企业、大型企业建立了强有力的关系,既可以帮助创业企业对接大企业的产业资源,又可以帮助大型企业寻找符合自身投资方向的创业公司。 海创汇和以上四类创业孵化器都有所不同,它兼顾了内部创业/外部创业、内部产业/外部产业,其独创的“双模加速模式”的核心就是双向赋能、双向加速。一方面,它可以利用海尔的产业资源赋能内外部的创业企业,另一方面也可以通过内外部的创业企业赋能海尔自身的产业,从而达到创业企业与产业之间的共生、共赢。 海创汇将自身定位成“全球创客的加速器平台”,这就要求海创汇必须提高平台快速配置资源的能力。海尔总裁周云杰认为,如果不能快速配置资源,平台就没有生命力。 平台它一定是一个多边的,它一定是连接多边的资源方,而且它一定是一个快速配置资源的框架,如果你这个平台不能快速配置资源,那就不是一个好的平台。再一个,你这个平台一定是基于价值共享的一个多方共赢资源方蜂拥而至的平台。如果不具备这个模式,那这个平台是没有生命力的。在海尔所构建的平台生态系统中,小微创业企业是主力军,每个小微企业直面用户痛点,有着独特的商业模式,在某一个细分市场上为用户持续提供价值,成为这个细分市场上的专业化冠军,就像是德国的“隐形冠军”一样。海创汇承担着将每一个小微企业孵化成为专业化冠军的重任,这一重任极富挑战,因为成为冠军的道路充满艰辛,也充满偶然性。只有创业平台真正地站在创业企业的角度,塑造各种平台能力,精准赋能,才能够提高创业成功率。 如今,“大众创业,万众创新”的理念已深入人心,不少人选择了创业之路,创业者的激情常常令人感动。张瑞敏认为激发创业精神是一个国家、一个民族兴盛的必由之路。 创业维艰,这是一个基本的共识。为了避免创业公司“摔得粉身碎骨”,海尔除了利用海创汇这一创业平台进行赋能之外,它还建设了其他平台共同赋能创业企业。 注:本文摘自《黑海战略:海尔如何构建平台生态系统》...

导读:2021年4月15日,2021中欧商业在线创新学习大会在上海静安瑞吉酒店圆满落幕。曹仰锋博士出席并就”什么是黑海战略?黑海战略的核心是,面对不确定的环境时创造有价值的战略新模式。”作精彩演讲。 以下为正文内容   很多朋友会问,什么是黑海战略?黑海战略的核心,是面对不确定的环境时创造有价值的战略新模式。   我把管理学的发展分为四个阶段: 第一阶段:1901年~1940年,科学管理; 第二阶段:1940年~1970年,人本管理,以“人本”为中心; 第三阶段:1970年~2000年,流程管理。这个阶段打开了组织的边界,从内部视角转为外部视角,主要核心思想是端到端,围绕用户创造价值; 第四阶段:2000年~2020年,价值共生。第一波消费互联网引起的管理革命诞生了很多平台型企业,未来的20年、30年将万物互联,尤其是产业互联网对于整个管理的变革,影响非常大。在这种情况下,价值创造的方式发生了很大的变化。 海尔集团董事局主席张瑞敏先生提到,在物联网时代,我们需要构建生态系统,才能围绕用户的价值不断创新和迭代。 作者:曹仰锋 《黑海战略:海尔如何构建平台生态系统 》 中信出版社 2021.02 海尔的战略转型因此变成了黑海战略,我用“四化”来概括海尔的黑海战略: 由于物联网技术,所有硬件都能变成智能的入口,产品智能化会诞生一种新的商业模式,让我们能够从硬件产品转到服务。这个模式苹果公司在2003年就运用了,我将它定义为“软硬一体化”模式,硬件如果不能让网器和电器融合,很难实现一体化。 1、产品智能化 海尔底下有很多产业,其中有一部分细分市场是做低温冰箱的,在全球的市场份额非常小。作为一个硬件产品,低温冰箱如何才能创新商业模式? 海尔将这款冰箱改造成了智能低温冰箱,主要储存一些特殊的生物样本——通过智能网器构建疫苗网,从疫苗生产到疫苗接种,围绕用户全流程体验打造一体化解决方案,再用同样的方法构建血联网。 全流程一体化将原来的硬件改造成智能硬件,通过智能硬件连接平台,连接生产,在整个生态中把各个硬件进行互联,形成了新的商业模式。 因此,这么一个非常小的产品,最后因为场景的延展形成了一个新的产业,这也是海尔生物的案例。海尔生物去年上市了,作为青岛市第一家科创板上市的公司,如今市值200亿人民币。 2、服务场景化 去年海尔发布了一个新的场景品牌——三翼鸟,核心是把家的场景细分,比如智慧厨房、智慧卧室、智慧阳台、智慧客厅等,每一个场景的模式都是软硬一体化的,有硬件、有软件、有解决方案。 这是一个新的增长方式。传统的增长方式靠单一产品来增长,如今变成了以场景价值为核心驱动的成长方式,这是相当重要的战略选择。 什么是服务场景化? 例如: 最近网上有很多新闻说海尔做了一款新的产品开始卖烤鸭,起因是用户特别喜欢吃烤鸭,但是由于疫情很难去饭店里吃,在家制作又太繁琐,那么怎么才能在家里吃到烤鸭呢?首先他们在北京找到了一位做烤鸭的大师,把制作配方研究出来,然后联系到生产鸭子的厂家和其它一些合作伙伴,最后研发了一款产品,把烤鸭的制作方法内嵌到智能烤箱里,让消费者觉得在家吃到烤鸭非常简单,只需要两个步骤:把生鸭买回家,用烤箱一键制作,140分钟以后你就可以吃到烤鸭了。 这种服务的诞生,是因为海尔思考问题不止基于自身产品的维度,而是基于用户的需求。从这个案例出发,用户的场景可以不断被拓展,通过烤鸭的单一场景拓展到八大菜系、20道菜等等,烤箱的功能也从烤到蒸,单一的产品变成单一的场景,单一场景变成多场景,最后变成智慧厨房——食联网。 三翼鸟这个品牌就提供了这样的场景价值、生态价值和用户价值。 商业模式的成功与否,只涉及两个问题:第一,你的用户是谁,你为用户创造什么价值?第二,你如何获得价值?如果你只创造价值,而自身无法获得价值,那你的商业模式就没有形成闭环。 服务场景化的诞生就是基于场景的价值、生态的价值和用户的价值。 3、能力平台化 最近的企业越来越平台化,从我本人的研究发现,施行黑海战略的公司有两个很重要的能力:一个是平台组织,另一个是平台能力。平台组织和平台能力要相辅相成。 战略决定结构,结构影响战略。未来的组织是大平台+小团队,平台能力越来越重要。不管是阿里还是腾讯,大厂们自身的平台能越来越强,因为底下有很多创业企业、很多小团队。 海尔在引进的平台赋能体系的“三台架构”,核心就是平台+小微企业,小微又分为生态小微、孵化小微和转型小微。海尔把10万人的大企业拆成了4000多个小微公司,原来的传统部门都进行了转型。刚才提到的海尔生物就是其中的一个转型的小微,还有很多孵化出来的小微(外部的孵化者到海尔创业)。 那么,如何吸引小微企业到你的平台创业?这就是第二个问题,如何保持对小微企业的赋能。在这个问题的指引下,海尔建立了“三台架构”。 首先是面向用户的敏捷前台。敏捷前台用来捕捉用户的需求,把用户的需求变成真正独特的价值组合;其次是共享中台。把很多能力集成变成中台,包括业务中台、数字中台、创新创业,以及原先很多职能部门的共享化;最后是基础后台。 最终,海尔建立了一个基于产业互联网的卡奥斯工业互联网平台。平台结构分层分明,越前端越灵活,越后端越稳健,刚柔相济,就像练太极的人,腰部以上非常的柔软,腰部以下非常坚韧。 4、价值生态化 创造价值一定要依靠生态的力量,不能只靠单一玩家。 外部的环境越复杂,越不能自己玩,应该联盟,依靠生态的力量共同提高整个生态系统的韧性。这也是之所以单一个体在应对危机时相对脆弱的原因——能力没有组合,而联盟的生态力量可以提升整体的韧性。 价值生态化有三个核心:价值创造、价值传递和价值获取。 我始终认为,任何转型的手段都不重要,重要的是你能不能持续为用户创造价值。 例如: 海尔将智能洗衣机作为入口,把原先和衣服相关的产业做了互联互通,建立了云裳物联的商业模式。他们认为,传统的衣服是孤儿,穿在身上你并不知道它的属性,而现在衣服也可以智能化,贴上标签,标签和智能洗衣机连接,智能洗衣机就能知道这件衣服什么料子、洗的时候用什么洗衣液,洗衣机针对这种面料匹配洗衣机内置的洗衣程序。更甚者,去年海尔还做了一个无感支付,洗衣液不够了,洗衣机可以自动下单。 这种商业模式就是万物互联的产物。当然,这种商业模式依然是基于场景生成的,生态战略围绕着用户的购、洗、互、管、穿来进行。事实上,衣服只是一个载体,每个人通过衣服展示自己的特质。 例如: 因此,围绕穿衣的场景海尔还开发了智能魔镜,站在镜子面前就可以识别你今天所穿的衣服的颜色,然后告诉你怎么搭配;还有智能衣柜,针对南方比较潮湿、北方比较干燥的环境特点,衣柜可以控制湿度,保护你的衣物。   不难发现,这些商业模式都是软硬一体化的,通过智能硬件连通识别进行人机对话,同时通过网络把价值创造的伙伴连接在一起。 那么,只有海尔在做黑海战略吗?并不是,黑海战略是在万物互联的时代构建生态的系统,你会发现很多车企都在应用。大众汽车的董事长表示大众的本质是是一家软件公司,不是一家生产单一汽车的企业;特斯拉也是一样,不是一家硬件企业,更像是一个软件公司,车只是它们的载体,移动生活场景的一个载体。 总结 变革:在万物互联的时代致胜未来! 未来的领导者要想面向未来,变革是很重要的,但并不是每个人都喜欢思考未来。 生物学专家发现,人的大脑有一处细胞主管着思考未来的能力,当一个人思考未来的时候,那一处细胞的运动不活跃,而当你思考今天的时候,细胞运动是活跃的。所以,人的大脑是自私的,更喜欢思考当下,十年以后的你它认为不是你,是别人,所以变革能力是很难的。变革需要前瞻性思考。 在生态系统当中,最重要的思维是利他思维,核心是要让自己和别人真正的能力共创共赢。 2019年的11月我去维也纳参加德鲁克一个全球论坛,在步行街上拍了一张树的照片,这颗树干上钉了很多的钉子。传说这是一棵有智慧的树,能给人带来福气,前提是要在树上钉钉子,然后许愿就会带来福音。所以很多人都在树上钉钉子,最后、这个树就死了。每个人去祈福的时候,手里拿着锤子都是希望自己得到幸福,但是利己的行为最终会带来灾难。 很多传统的战略管理都是利己思维,教企业怎么打败竞争对手,而黑海战略则是利他的思维,教企业如何共创共赢。改变你的思维方式,倾听用户真正的声音,感受用户的变化,如此在变革的迷雾中不断探索、不断创造、不断理清自己的方向,将会给你带来更多勇气。 注:本文转自《中欧商业在线》...

导语: 以工业互联网为基础的信息化、数字化、智能化、平台化正在深刻改变许多产业的格局以及企业的生产模式、营销模式和管理模式。在万物互联时代,企业要么拥抱工业互联网进行快速转型,要么被时代淘汰出局。 2020年3月27日,在海尔集团第13周的周五“日清会”上,张瑞敏将海尔的生态战略凝练为“黑海战略”,并指出海尔“黑海战略”的最终目的是“构建以增值分享为核心机制,由生态伙伴共同进化的商业生态系统”。 那么,到底什么是黑海战略?这一战略的本质和原则是什么?海尔如何实施黑海战略?它需要什么样的组织模式和平台能力来支撑?为什么黑海战略是万物互联时代战略的新模式?探寻以上这些问题的答案,正是本文的目的。 《黑海战略:海尔如何构建平台生态系统 》 曹仰锋博士最新力作,火热销售中...

内容简介: 数字技术的快速发展对传统企业的战略模式、组织模式带来了巨大的挑战,也给许多积极拥抱数字经济的企业带来了新的增长机遇。海尔集团董事局主席张瑞敏认为,未来的企业只有两种命运:要么生态化,要么被生态化。 海尔坚定地选择了向生态企业转型。张瑞敏将海尔的生态战略凝练为“黑海战略”,并指出黑海战略的目的是,“构建以增值分享为核心机制,由生态伙伴共同进化的商业生态系统”。 本书聚焦于海尔自2016年以来的生态战略、新的案例与管理工具,研究海尔如何构建生生不息的商业生态系统。主要回答了以下问题:什么是黑海战略的本质和原则?海尔如何实施黑海战略,它开发了哪些工具和机制?需要什么样的组织模式和平台能力作为支撑?为什么黑海战略是物联网时代战略的新模式?其他企业如何借鉴海尔的经验去实施黑海战略? 作者简介: 曹仰锋 博士,香港创业创新研究院(IOGEI)院长、北京大学光华管理学院管理实践教授、颐元书院创始人、北京大学光华管理学院博士后,斯坦福大学访问学者。 专注于研究战略转型与商业模式创新、组织变革与可持续性成长,担任多家大型企业转型与变革战略顾问,出版了《第四次管理革命》《海尔转型:人人都是CEO》等多部畅销著作。 香港创业创新研究院是企业战略转型与组织变革高端智库,设有产业互联网实验室、管理X.0创新实验室、颐元书院三个研究与教育平台,为企业在第四次管理革命时代进行战略、组织、领导力的转型与重塑提供解决方案。 图书目录: 推荐序一  知识与创新是推动变革的根本动力 推荐序二  变革中的企业家精神 前言  变革:探索与创造的艺术 第1章什么是黑海战略? 从“蓝海战略”到“黑海战略” “生态品牌”:黑海战略的目的 “价值共生”:黑海战略的本质 “平台赋能”:黑海战略的基石 第2章海尔如何利用平台能力实施黑海战略? 平台组织:结构与治理 平台能力:管控与赋能 平台赋能:敏捷前台、共享中台与基础后台 第3章敏捷前台:快速为用户创造价值 “敏捷前台”的基本要素 创客精神:创新、创造与创业的融合 小微企业:创造价值的自组织 小微链群:创造“场景价值”的动态价值网络 超级细胞,超级活力 第4章海创汇:全球创业者的“加速器平台” 海创汇的战略演变 “双模”加速模式 筛选创业项目的标准 精准加速,精准赋能 走出创业的窘境 第5章体验云平台:为用户创造场景价值 体验云平台的战略定位 “终身用户”与“场景价值” 线上 “云众播”:与用户持续交互 线下智慧生活体验中心:与用户零距离 4E 价值:效率、交互、体验与生态 第6章HOPE:开放式创新平台 HOPE 平台的战略演进 价值共创:持续交互与快速迭代 开放式创新的五个核心原则 利用共享的知识产权创造价值 第7章大共享平台:共创共赢的赋能增值平台 赋能:基于管理的“全职能” 赋能:基于企业成长的“全生命周期” 从“温度计”到“温控器” 变革的“阿喀琉斯之踵” 第8章卡奥斯:黑海战略的基石平台 康派斯:从“房车制造”到“智慧出行生态” 创建多边共赢的生态 案例:物联网生态新物种 平台能力:把“数据流”变成“价值流” 新战略:打造产业互联网“母平台” 第9章人单合一:黑海战略的“管理芯片” 人单合一 1.0:创建开放式组织 人单合一 2.0:创建共创共赢的生态圈 人单合一 3.0:创建物联网生态品牌 人单合一:模型与内容 第10章黑海战略:工具与机制 核心方法论:人单合一计分卡 核心工具:共赢增值表 核心机制:用户付薪 第11章黑海战略:实施措施与路径 战略转型:从“产品价值”到“生态价值” 生态思维:实施黑海战略的起点 数字能力:价值创造的核心动力 智能产品:构建“端云网一体化”商业模式 场景价值:为用户提供极致体验 第12章黑海战略:拥抱第四次管理革命 新战略:从“蓝海战略”到“黑海战略” 新组织:从“控制”到“共治” 新激励:从“物本制”到“人本制” 注释...

“降低成本”是企业战胜危机最直接的方法 由于受金融风暴的持续影响,2009年对美国航空业来说是最为艰难的一年,相比2008年,美国国内旅客需求下降了5.2%,美国9大客运航空公司在2009年第三季度时已经累计亏损了5.78亿美元。同时,源自美国的金融风暴也将其他一些国家的航空公司带入经营困境,当年,全球航空业亏损高达110亿美元。 西南航空商业模式的逻辑其实很简单:用低成本支持低票价,用低票价吸引更多顾客。在其总成本的结构中,最为重要的两项成本就是燃油成本和人工成本,因此,在应对危机时控制这两项成本直接影响着西南航空的盈利能力。 影响燃油成本除了燃油价格这一因素之外,另外一个因素就是对燃油的消耗。由于西南航空自2000年以来逐步通过“燃油套期保值”业务平衡了燃油价格对公司运营的影响,因此,降低燃油消耗就成了在危机中解决燃油成本的重要措施。 降低燃油消耗的直接措施是优化航线网络,2009年西南航空重新调整了航班安排,优化了航线网络,削减了一些不盈利、客座率低的航线,同时在整体的运力上也进行了调整,年度的飞行运力比2008年同比下降了5%,这一措施为公司直接节约了不少开支,降低了整体运营费用。 另外一个降低成本的重要措施就是削减人工成本。2008年,西南航空公司的员工总数已经达到35,499人。由于航班运力的减少,势必会导致人员的富裕,但是,由于西南航空一直承诺在危机中不裁员、不降薪,这使得西南航空的管理团队陷入两难境地:如果不降低人工成本,就会削弱公司的盈利能力;如果在人员富裕时采取裁员和降薪的措施,又不符合公司长期坚守的价值观。到底该如何削减人工成本呢? 2009年4月,公司发起了一场代号为“自由09”的自愿休假活动,凡是在2008年3月31日之前加入西南航空的员工都可以自愿参加。这个活动的核心是“无薪休假”,但前提是自愿参加,公司不强迫员工必须参加。由于公司削减了运力,人员有富余,但公司不会裁员,于是鼓励员工进行休假,公司为自愿休假的员工提供一些现金奖励,还提供休假期间的基本的医疗和牙医费用,自愿休假的员工还可以享受西南航空的旅行特权。 基于对公司雇佣政策的长期信任,西南航空的员工们非常理解并支持了公司这项人事政策,有些员工长期工作在一线,非常辛苦,正好借此机会休息一下,既帮助公司暂时解决了问题,渡过了难关,也可以让自己的身心放松一些。这些措施取得了不错的效果,最终,有1404名员工参加了这项活动。在采取让员工自愿休假措施的同时,公司还宣布了两条降低人工成本的措施。一是,冻结资深管理人员的薪酬;二是,冻结人员招聘。这些措施缓解了公司在人工成本上的压力。从1971年到2008年,西南航空基本没有采取以上的措施来削减人工成本,这足以看出西南航空在2009年时所面临的巨大压力。 除了采取减少燃油成本和人工成本的措施之外,西南航空还减少了一些战略性的之处,比如推迟购买飞机,这使得公司拥有了充足的现金储备。于此同时,公司号召全体员工一起共度难关,开展各项成本节约活动,尽量减少一切不必要的开支。 我分析了西南航空自2008年至2015年期间的“座英里成本”与“座英里收入”这两个核心指标,两者之差是“座英里运营利润”,它反映了公司的盈利能力。2008年,西南航空的座英里收入是10.67美分,座英里成本是10.24美分,座英里运营利润只有0.43美分;而到2009年时,盈利的挑战更大,座英里收入是10.56美分,座英里成本是10.29美分,座英里运营利润只有0.27美分。直到2010年开始有好转,座盈利运营利润达到1.01美分。 可以想象,倘若西南航空不在2009年时采取如此强势的降低成本的措施,公司可能会亏损,也就无法延续自1973年以来每年都盈利的记录了。 通过创新服务项目增加收入 在生存危机来临的时候,除了“节流”之外,“开源”也是非常重要的举措。创新无止境,西南航空鼓励员工紧紧围绕乘客的需求,通过创新服务项目来增加业务收入。在2009年,西南航空开始通过增加一些非常规的收费项目来提高收入。比如,公司新增了一个服务项目,允许乘客将宠物小猫、小狗带上飞机,但这项服务是收费的,每单程的收费达到了75美元。针对无成人陪同的未成年乘客,则额外收取25美元的服务费用。对于超重行李或第三件行李,则收费25美元。 西南航空还创新了一项新的服务内容:早鸟值机(EarlyBird Check in),选择这项服务的乘客可以自动获得优先登机服务,但是,需要额外支付10美元。“早鸟值机”这一个创新项目在2010年为公司增加了1亿美元的收入。 互联网的普及也在改变着乘客的消费习惯,从2009年开始,西南航空就不断升级公司的官方网站,升级后的网站成为网上产品和服务的综合平台,网站支持乘客通过手机等个人移动端设备直接登陆,乘客不仅可以在线预定机票、办理改签、办理值机等服务,网站还可以生成电子登机牌,乘客不需要打印纸质登机牌,这些措施提高了乘客的效率,也让乘坐飞机更加便捷。到2009年底,西南航空有77%的乘客选择使用公司官方网站完成购票、改签和值机等服务。这极大地提高了顾客的体验。   升级后的官方网站还增加了不少收费项目,乘客可以在网站上预定酒店、餐厅和车辆。为了增加乘客的粘性,提升顾客的体验,西南航空还在网站上创新性地开发了一系列在线服务,比如开设了“旅行导览”(travel guide)服务,这项服务可以帮助乘客制定旅游计划,服务中嵌入了旅游目的地的城市介绍、天气预报、酒店与餐厅推荐、驾车路线等信息,这样服务还支持乘客通过发布照片或者视频,分享其在旅行中吃、喝、玩、乐时的快乐体验。在2010年,西南航空进一步升级southwest.com服务内容,植入了导航功能,更加方便购物,使其成为一个综合的出行解决方案。 2011年是西南航空公司成立40周年,这一年也是新的领导团队上任的第三年。以加里•凯利为核心的高管团队成功战胜了金融风暴带来的危机,让公司逐步走出经营困境。展望未来的40年,加里•凯利依然强调了对公司使命的坚守:展望未来的40年,我们依然要坚守以下原则与目标:善待我们的员工;赢取更多的顾客;持续提高营业收入;捍卫我们低成本的领导位置;保持稳健的财务政策;税前的投资资本回报率达到15%。我发现,不管是赫伯•凯莱赫领导的创始团队,还是加里•凯利领导的新管理团队,他们都一直坚守“员工第一,顾客第二”的原则,他们认为没有满意的员工,就不可能有满意的顾客。事实也证明,在西南航空过去所面临的四次生存危机中,都是由于员工的努力拼搏、乐观上进拯救了公司。也正是因为员工与公司结成了强大的命运共同体,才激发了员工们的创新激情,不断围绕乘客的需求,利用各种新兴的技术,设计各种创新型项目。 2012年,西南航空在飞机上推出了收费的WiFi服务项目。2013年,西南航空在登机口提供一项“优先登机”服务,每次收费为40美元。同年,在飞机上推出了电视直播项目,看电影项目,每部电影收费5美元。这些新增加的服务项目,都取得了很好的效果,既满足了乘客的需求,又提高了公司的收入。 从每位乘客人均营业收入这一指标来看,西南航空创新的各类服务项目对提高公司的整体营业收入有很大的贡献,从2008年到2015年,除2009年之外,每位乘客人均营业收入都实现了同比的增长,其中2009年每位乘客的人均营业收入为120美元,2010年每位乘客的人均营业收入达到了137元,同比增长了14.5%。...

是什么措施让高韧性企业走出危机并获得持续增长?是什么因素塑造了高韧性企业的组织韧性?这是我在《组织韧性:企业如何穿越危机持续增长》一书中回答的两个问题,并在此基础上为企业塑造组织韧性,战胜危机提供最佳实践指导。 当然,塑造组织韧性、积累韧性资产不是一蹴而就的事情,这需要企业有长期的战略设计、周密的计划已经切实可行的措施。在危机来临的时候,尽管临时抱佛脚不可能瞬间提高组织的韧性,但是总要找到一个突破口先行动起来,否则只能坐以待毙。一个周末的下午,我正在书房写作,突然接到一个企业家朋友的电话,他告诉我企业的现金流很快就要断裂了,恐怕坚持不了一个月。我心里一惊,知道他过去两年做了大量投资,公司的资本杠杆水平很高,我曾经对他的过速扩张有所担心,但公司的“脆弱”还是超出了我的想象。本想安慰他几句,但一时竟无法找到合适的词语,于是和他聊了一会关于“组织韧性”的话题,建议他从公司最为脆弱的地方开始行动起来,他坦承自己脑子里是一团乱麻,不知从何做起。我也明白对一个已经极其脆弱的企业而言,立刻提高“韧性”几乎是一种奢望,在短期内也不现实。“韧性”这种能力需要长期的投资才能逐步积累和沉淀下来,才能够形成公司抵御危机的核心力量。 这就像一个人在寒冷的冬天里没有过冬的棉衣一样,最紧急且最重要的事情是找到棉衣抵御严寒。此时,瑟瑟发抖的他最需要的是一件棉衣,而不仅仅是告诉他制造棉衣的方法,恐怕在没有等到新棉衣到来之前,寒冷的冬天就吞噬了他。 但问题是,在严寒的冬天,当大多数的人都缺乏棉衣时,从别人那里借来棉衣也几乎是不太可能事情,有时只能凭借运气看看是否遇到“好心人”。对无法抵御严寒的人来说,冬天到春天的距离其实很遥远,熬不过冬天就无缘春天。只有挨过冻的人才能体会到棉衣的温暖和珍贵,只有身处危机旋涡之中的人才能体验到危机带来的痛苦和灾难。危机,对大多数人或者企业,尤其是对那些从来没有为危机做过准备的人或企业而言,是“危”而不是“机”,是万劫不复的灾难,而不是千载难逢的机会。 脆弱性企业也许可以凭借运气在危机时找到一些有效的抵御措施,侥幸渡过难关,但并不是每一次危机都会有好运气光临。高韧性企业以“有备无患”为经营原则,在危机到来之前做好准备,在夏天的时候准备过冬的棉衣。  危机和冬天有一点不同,危机几乎不可预知,我们不知道它何时突然而至,但人人都知道秋天之后必是冬天。危机给人们造成恐慌的原因是它的不确定性、不可预知性,有时它来得太突然,一个看起来很偶然、很微小的事件就有可能酿成一场巨大的危机。但危机和冬天也有相似之处,它总会踏着自己的时间节拍不期而至。从那些具有数十年,甚至上百年发展历史的企业来看,活得越久,经历的危机越多,也正是在危机的一次次锤炼和磨难之中,高韧性企业从衰落走向繁荣,从平庸走向卓越。 衰落的底点也是繁荣的起点。要想在危机中实现从“衰退”到“繁荣”的涅槃,要想在危机中获得持续增长,就需要打造高韧性企业。 从世界级高韧性企业的实践经验来看,领导者打造高韧性企业需要“系统思考”,需要在战略、资本、关系、领导力、文化等五个方面制定相互匹配,相互协同的措施。我发现打造高韧性企业应该坚持的五个核心原则,它们分别是:精一战略、稳健资本、互惠关系、坚韧领导和至善文化,我将这五个原则称之为高韧性企业的“五项修炼”。这五项“修炼”浑然一体,相互影响,不可分割,它们共同塑造了企业的强大韧性。...

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